<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185</id><updated>2011-04-21T12:14:29.433-07:00</updated><title type='text'>iteresante informaion</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185.post-114824246647573942</id><published>2006-05-21T13:13:00.000-07:00</published><updated>2006-05-21T13:15:57.526-07:00</updated><title type='text'>fantasmas</title><content type='html'>Por : Pedro Amorós ( Investigador en Transcomunicación Instrumental y presidente del S.E.I.P. )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        Desde hace más de dieciocho años, una de mis pasiones personales se convirtió en la investigación de los fenómenos extraños. Quizás por lo que más me motivó en aquel entonces la psicofonía , me introduje en multitud de casas abandonadas en medio de las montañas o parajes rurales, de las que se decía que tenían un encantamiento o fantasma entre sus muros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        Años después, tras el profundo análisis que algunas de las fotografías que personalmente he analizado y considero auténticas, junto con las psicofonías, el vituperado mundo de los fantasmas y su entorno, me atrae de forma irresistible. Quizás por lo difícil que es captar una fotografía fantasma o quizás por el hecho de haber sido testigo de una aparición, el fenómeno plantea para mí ciertas dudas de si es o no real lo que vemos.              &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        Ya hacía tiempo que tenía ganas de abordar en profundidad el tema de los fantasmas, pero en este caso orientado a la gran cantidad de fotografías que pueblan el universo digital de internet. Y esta página diseñada especialmente gracias a que mi querido amigo y gran profesional de la radio Iván Rámila va a ayudar a que nos adentremos en este mundo. Y si usted tiene la posibilidad de sintonizar Radio Euskadi en el 91.7 de la F.M. los Sábados y Domingos  de 1 a 3 de la madrugada, podrá seguir " La Otra Dimensión " un programa radiofónico dirigido por éste personaje de las ondas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;        Ahora, vamos con algunas de las imágenes que desde hace mucho tiempo han pasado a la historia como clásicas del mundo de los fantasmas y que algunas de ellas, lamentablemente la mayor parte, son absolutos fraudes o errores no intencionados. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comencemos &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Observemos las fotografías desde la número 1 hasta la 6. Se trata de fotografías antiguas en las que podemos observaar distintas manifestaciones ectoplásmicas supuestamente producidas por los mediums en sesiones espiritistas o de contactos mediúmnicos. Este tipo de mediums, los que producen ectoplasma y que a veces forman cuerpos, rostros y apariciones, son muy difíciles de encontrar y hoy en dia se piensa incluso que todo lo de antaño eran burdos montajes que aprovechavan la poca luz de los lugares para realizar este tipo de apariciones por parte de personas que se disfrazaban de ello utilizando telas oscuras, cables, instrumentos musicales para producir lo que llamamos parafonolalias etc... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque también hay que decir que ha habido muchas sesiones donde se azegura que lo que se ha visto ha sido impresionante y nunca se encontró el fraude. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fotografía número 5 son unas manos en parafina de un supuesto espíritu que se manifestó en una sesión. El gran y célebre ilusionista Harry Houdini realizaba este tipo de aportes de una manera muy convincente, pero al fn y al cabo falsificaba las pruebas con el fin de impresionar a los asistentes. Gracias a este personaje se pudieron desenmascarar multitud de farsantes de la época que engañaban sin escrúpulos a personas que necesitaban ponerse en contacto con sus seres queridos fallecidos y que por uno u otro motivo caían en manos de estos embaucadores sin escrúpulos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Houdini falleció y manutuvo un pacto con su esposa de que el primero que partiese hacia el otro lado , intentaria por todos los medios dar una prueba desde ese otro lado de la supervicencia de su alma tras su muerte. La viuda de Houdini, en una sesión realizada tras el deceso de su esposo, logró establecer un contacto con el supuesto espíritu de Harry Houdini, pero el espíritu fue incapaz de manifestar el mensaje secreto que en forma de código habían pactado antes de la muerte. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.-    2.-    3.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.-    5.-   6.-   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Fotografía número 7 fue obtenida por el párroco de la iglesia que vemos. Este párroco afirmaba que allí no había nadie y que la imagen que vemos entre los bancos es muy sugerente ya que e parece en gran medida al cura que falleció en esta mism iglesia y que fue motivo por el que éste sacerdote ocupó su cargo en dicho templo. Hasta el momento, no se encontró objeto de fraude ni pruebas para pensar que lo fue. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7.-    &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fotografía número 8, evidentemente es un retoque fotográfico con un simple programa de edición de imagen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la número 9 obresevamos una bibioteca donde en el sillón de la parte izquierda, observamos una tenue figura que supuestamente correspondería al propietario de dicho lugar que había fallecido hacía ya algún tiempo, y desde luego antes de tomar la fotografía. Esta, concretamente se considera válida. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8.-   9.-   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La Fotografía número 10  ha sido bien analizada y a pesar de que algunos consideran que es auténtica y por lo tanto una manifestación fantasmal, desde nuestro punto de vista, se trata de un simple error de exposición fotográfica y por lo tanto no se considera auténtica. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La número 11 es evidente, algún "listillo" y además pedófilo, nos intentaba hacer pasar la fotografía de una niña  desnuda en negativo y dessaturada. A veces la gente intenta falsificar este tipo de pruebas con el fin de tomar protagonismo que desdeluego es inexistente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 10.-   11.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fotografía número 12, es curiosa, se puede observar como una cara en una de las llamaradas. Desde nuestro punto de vista esto es real, pero se trata de una casualidad ni más ni menos. Otra cosa es lo que algunos dicen, que en este mundo las casualidades son más causalidades que otra cosa. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12.-    13.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotografías desde la 13 a la 20, corresponden a las que antes mencionábamos como fotos antiguas. Durante sesiones se pudieron manifestar espíritus desencarnados con fluídos ectoplásmicos. En lasfotos 13 y 19 vemos como un espíritu va formándose. Nunca se supo si fue o no real, pero periodistas de la época observaron atónitos como estas imágenes se formaban delante de ellos. Pese a esto, alguien obtuvo una fotografía de la imagen número 20 desde la parte posterior y se veía como esa cara por la parte trasera tenía un papel de periódico claramente definido. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15.-   16.-   17.-   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;18.-   19.-   20.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La fotografía 21 pensamos que se trata de una doble exposición, es decir de una falsificación pura y dura. Este tipo de fotos, nos ponen de manifiesto la forma de operara de estos que luego desean hacer pasar por válidas sus imágenes enviándolas a los centros de investigaciñon o a los medios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La número 22 es cierta. Observemos la puerta trasera y la formación de dos caras. Supuestamente son reflejos y nadie podría afirmar que fueran fantasmas pero lo cierto es que están ahí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;21.-  22.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotos 23 y 24 son clásicas en el mundo de la fantasmogénisis y ambas se consideran auténticas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;23.-   24.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mi me da algo de risa el caso de las fotos siguientes 25 y 26.  Hace aproximadamente ocho años recibí la número 25, ampliada, en papel y de la mano de un reportero gráfico que afirmaba rotndamente que había conseguido ea fotografía en un hospital de Pakistán. La foto fue analizada y desde luego no  se porque sse perdería tiempo con ella porque claro, es evidente que la falsificación es además de pobre de calidad, manifiesta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;25.-   26.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotos 27 y 28 son clásicas en el mundo de la fantasmogénisis y ambas se consideran auténticas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 27.-  28.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 29 podría ser una exposición prolongada y alguien saliendo de la parte superior de la iglesia, aunque claro con este tipo de pruebas tan escasas de calidad, hasta un banco de la iglesia podría parecer un fantasma. Lo mismo ocurre con la número 30. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;29.-   30.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 31 se dice que el chico que está de espaldas con una camiseta que pone un 3, había muerto. Yo pienso que esto es más leyenda que otra cosa o en su defecto, la adaptación de una historia a una imagen errónea como esta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;31.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 32 desde nuestro punto de vista se trata de una foto errónea. El objeto que parece un fantasma está por detrás de la ventana del vehículo e incluso se ilumina con el flash de la cámara, cosa que hace que salga estático pues el foco está centrado en el mismo. Puede ser cualquier cosa externa al automóvil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De la 33 poco hay que decir. Quién de ustedes se la cree?.- Quizás el que hizo este montajito. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;32.-    33.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 34 es muy antigua y no se han encontrado matices de falsificación o de error alguno. Tendríamos que observar los negativos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De la 35 podemos decir muchas cosas, pero lo más lógico es pensar que se trate de un reflejo. Desde luego si es una falsificación, no es mala. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; 34.-   35.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotos 36 y 37 de igual manera son antiguas y poco hay de ellas. No podemos opinar. Sin embargo la 38 es curiosa porque se obtuvo en un cementerio sobre la tumba de una persona recientemente fallecida. Es curioso observar como los famosos ORBS que desde nuestro punto de vista no son más que motas de polvo, insectos, polen o cualquier objeto pequeño y flotante, tienen una gran parecido con esta foto. Sin embargo muestra claras diferencias por lo que nos hace pensar que está foto es válida y no tiene una explicación lógica. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;36.-   37.-   38.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las fotos 39 y 40, son simples montajes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;39.-    40.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 41 podriamos considerarla auténtica, aunque claro, no se puede decir más que lo que se ve, no hay pruebas de ningún tipo. Se piensa que son unos soldados que habían muerto y que en la foto se manifiestan tras la muerte. De la 42, solo decir que es una imagen de dos personas en un cine, mientras se proyectaba una película.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;41.-   42.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La 43 es graciosa. Podríamos bautizarla como " la muerta". Hay gente que además de tener poco estilo para falsificar, tiene poca idea del mundo de los fantasmas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;43.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;44.-   45.-   46.- &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La foto 46 podrímos tomarla como válida. Parece que la imagen de la TV es correcta y no se trata de una imagen proyectada aunque tendríamos que analizar mejor las pruebas originales. El resto de fotos corresponden a esas de las que llamamos espíritas y muy antiguas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;47.-     48.-  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;49.-   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta última foto, dicen que es auténtica. Yo no puedo decir más que me parece extraordinara y que de ser cierta las personas que vivieron esa experiencia realizando un "velador" podrían tener testimonios más sólidos de lo que han demostrado. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como Conclusión &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estas imágenes han sido analizadas según las pruebas que nos han enviado o de las que disponemos. Tenemos cientos y cientos de fotografías que podrían estar incluidas y que en breve pensamos exponer. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El hecho de decir que una foto es válida, implica que ha tenido que pasar por determinados filtros y analisis que indudablemente nos hacen pensar que no hay modificación ni falsificación alguna. Dado que el mundo de la fotografía es  muy amplio y ahora con la facilidad que los programas de retoque fotografico nos brindan lo tenemos francamente difícil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta sección, les informaremos poco a poco de nuestros análisis con las fotos de fantasmas y de cosas extrañas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   ¡  Si tienes alguna fotografía y deseas que la analicemos, envíanosla !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ENVÍO&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[ Volver Análisis | Índice de las Secciones ]&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/26978185-114824246647573942?l=locurasblog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/114824246647573942/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=26978185&amp;postID=114824246647573942' title='1 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114824246647573942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114824246647573942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/2006/05/fantasmas.html' title='fantasmas'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185.post-114601271052059884</id><published>2006-04-25T17:51:00.001-07:00</published><updated>2006-04-25T17:51:50.550-07:00</updated><title type='text'>marcha atletica</title><content type='html'>El campo de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/anteolim/anteolim.shtml"&gt;atletismo&lt;/a&gt; está compuesto por la pista, los campos de saltos y los campos de lanzamientos.&lt;br /&gt;Muchos factores económicos inciden desfavorablemente en el trazado, marcación y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/adpreclu/adpreclu.shtml"&gt;capacitación&lt;/a&gt; de estas instalaciones. Se necesitan grandes espacios y el elevadísimo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costo"&gt;costo&lt;/a&gt; de las superficies sintéticas hacen casi imposible la instalación de campos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/anteolim/anteolim.shtml"&gt;atletismo&lt;/a&gt; en número suficiente para atender las necesidades de los que desean practicar esta &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/disciplina/disciplina.shtml"&gt;disciplina&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Por lo tanto, se debe optar generalmente por superficies naturales en el perímetro de los campos existentes de fútbol, rugby o hockey.&lt;br /&gt;Todo futuro docente de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/edfis/edfis.shtml"&gt;Educación Física&lt;/a&gt; especializado o no en Atletismo debe tener claros los conceptos mínimos para el trazado y marcación de un campo atlético.&lt;br /&gt;Veamos en primera medida que dice el Reglamento de la IAAF respecto a las instalaciones:&lt;br /&gt;&lt;a name="articulo"&gt;&lt;/a&gt;ARTÍCULO 140- La Instalación de Atletismo&lt;br /&gt;Cualquier superficie firme y uniforme, conforme a las especificaciones definidas en el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml"&gt;Manual&lt;/a&gt; de Instalaciones de Atletismo de la IAAF, puede utilizarse para el atletismo. Las competiciones de atletismo desarrolladas según el Artículo. 1.1.(a), (b), (c) y (d) y las competiciones controladas&lt;br /&gt;directamente por la IAAF sólo pueden tener lugar en instalaciones con pistas de superficie sintética conforme a las "Especificaciones de Actuación para las Superficies Sintéticas de la IAAF" y que dispongan de un Certificado de Aprobación vigente Clase 1 de la IAAF.&lt;br /&gt;Se recomienda que cuando se dispone de instalaciones de este tipo, también deben celebrarse en ellas las competiciones según el Artículo 1.1 (e), (f) (g) y (h). En cualquier caso, se exigirá un Certificado Clase 2 que confirme la exactitud dimensional de las instalaciones para &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/romandos/romandos.shtml#PRUEBAS"&gt;pruebas&lt;/a&gt; de atletismo, en el formato requerido según el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml"&gt;Sistema&lt;/a&gt; de Certificación de la IAAF, a todas las instalaciones destinadas al uso para competiciones organizadas bajo el Artículo 1.1 (a) a (h).&lt;br /&gt;Nota (i): El &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml"&gt;Manual&lt;/a&gt; de Instalaciones de Atletismo de la IAAF, publicado en 2003 y que puede ser solicitado al Secretariado General de la IAAF, contiene descripciones detalladas y precisas para la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;planificación&lt;/a&gt; y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml#CARATER"&gt;construcción&lt;/a&gt; de instalaciones de atletismo e incluye &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/estadi/estadi.shtml#METODOS"&gt;gráficos&lt;/a&gt; adicionales para la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtml"&gt;medición&lt;/a&gt; y marcaje de la pista.&lt;br /&gt;Nota (ii): Un impreso oficial del Certificado de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtml"&gt;medición&lt;/a&gt; de la instalación puede solicitarse a la IAAF, estando disponible también en su página &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/laweb/laweb.shtml"&gt;web&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Nota (iii): Este Artículo no se aplica a las &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/romandos/romandos.shtml#PRUEBAS"&gt;pruebas&lt;/a&gt; de carrera y de marcha organizadas en recorridos en carretera o de campo a través.&lt;br /&gt;&lt;a name="medidas"&gt;&lt;/a&gt;ARTÍCULO 160- Las Medidas de una Pista&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1. La longitud de una pista estándar de carreras será de 400 m. La pista tendrá dos rectas paralelas y dos curvas cuyos radios serán iguales. A no ser que sea una pista de hierba, el interior de la pista estará limitado por un bordillo de material apropiado, de aproximadamente 5 cm. de alto y un mínimo de 5 cm. de ancho.&lt;br /&gt;Si una sección del bordillo tiene que moverse temporalmente para los concursos, su emplazamiento deberá quedar señalado por una línea blanca de 5 cm. de ancho y por unos conos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/plasti/plasti.shtml"&gt;plástico&lt;/a&gt; o banderas, de una altura mínima de 20 cm., colocados sobre la línea blanca de modo que el borde de la base del cono o asta de la bandera coincida con el borde de la línea blanca más próximo a la pista&lt;br /&gt;y en intervalos que no excedan de 4 m. Esto se aplicará del mismo modo a la sección de la pista de obstáculos donde los atletas abandonan el perímetro general de la pista de carreras para franquear la&lt;br /&gt;ría. Para una pista de hierba sin bordillo, el borde interior deberá estar marcado con líneas de 5 cm. de ancho. Se pondrán, además, banderines en intervalos de 4 m. Estos banderines irán colocados sobre la línea, de manera que impida a los atletas correr sobre ella, y se fijarán con un ángulo de 60 grados con respecto al terreno exterior la pista. Los más convenientes para tal fin serán de un tamaño aproximado de 25 x 20 cm., montados en astas de 45 cm. de longitud.&lt;br /&gt;2. La medida del contorno de la pista se tomará a 30 cm. al exterior del bordillo interno de la misma o, donde no haya bordillo, a 20 cm. de la línea que limita el interior de la pista.&lt;br /&gt;3. La distancia de la carrera será medida desde el borde de la línea de salida más alejada de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;la meta&lt;/a&gt;, hasta el borde de la línea de llegada más cercana a la salida.&lt;br /&gt;4. En todas las carreras hasta 400 m. inclusive, cada atleta tendrá una calle individual, de 1,22 m. (+/- 0.01 m), señalada por líneas de 5 cm. de anchura. Todas las calles tendrán la misma anchura. La calle interior se medirá conforme a lo expuesto en el apartado 2 anterior, mientras que&lt;br /&gt;las demás calles serán medidas a 20 cm. del borde exterior de la respectiva línea interna.&lt;br /&gt;Nota.- En la medida de la anchura de cada calle se incluirá solamente la línea a la derecha de la misma, en el sentido de la carrera (Véanse los Artículos 163.3 y 163.4)&lt;br /&gt;5. En las reuniones internacionales organizadas bajo el Artículo 1.1 (a), (b) y (c) la pista deberá tener 8 calles.&lt;br /&gt;6. Lo máximo permitido de inclinación lateral de las pistas no deberá exceder de 1:100 y del 1:1000 el desnivel total descendente en la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/direccion/direccion.shtml"&gt;dirección&lt;/a&gt; de la carrera.&lt;br /&gt;Nota.- Se recomienda que, en el caso de todas las nuevas pistas, la inclinación lateral sea hacia la calle interna.&lt;br /&gt;7. La &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtml"&gt;información&lt;/a&gt; técnica sobre la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml#CARATER"&gt;construcción&lt;/a&gt; de una pista, el trazado y el marcaje se encuentra en el Manual de Instalaciones de Atletismo de la IAAF. El presente Artículo contiene los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml"&gt;principios&lt;/a&gt; básicos que deben ser cumplidos.&lt;br /&gt;Veamos entonces los conceptos básicos de trazado de una pista "estándar" de atletismo según las disposiciones del MANUAL DE INSTALACIONES DE ATLETISMO DE LA I.A.A.F.&lt;br /&gt;&lt;a name="area"&gt;&lt;/a&gt;CAPÍTULO I "ÁREA DE LA COMPETICIÓN"&lt;br /&gt;Observaciones generales&lt;br /&gt;La instalación de atletismo incluye zonas de competición para carreras, marcha atlética, saltos y lanzamientos. Estas zonas están normalmente integradas dentro del estadio, cuyo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml"&gt;diseño&lt;/a&gt; viene determinado por la pista "circular" de 400 m. Las zonas de competición son consideradas en primer lugar individualmente y luego respecto a su &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtml"&gt;integración&lt;/a&gt; en el estadio. Se deben respetar las dimensiones dadas. Después de cada cantidad aparecen las desviaciones permitidas como tolerancias (+, +/-, -).&lt;br /&gt;1.1.1 TIPOS DE INSTALACIONES DE LA COMPETICIÓN&lt;br /&gt;1.1.1.1 Zona de competición para las carreras&lt;br /&gt;La zona de competición para carreras incluye:&lt;br /&gt;- La Pista "Circular" con 4 calles al menos (400 m.+ 0,04 x 1,22 m. ± 0,01) y las zonas de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtml"&gt;seguridad&lt;/a&gt; que medirán no menos de 1,00 m. en el interior de la pista y preferiblemente 1,00 m. en el exterior.&lt;br /&gt;- La recta con 6 calles al menos (100 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 para las carreras de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICO"&gt;velocidad&lt;/a&gt; y 110 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 para las carreras de vallas).&lt;br /&gt;La zona de salida: 3 m. mínimo.&lt;br /&gt;La zona posterior a la línea de llegada: 17 m. mínimo.&lt;br /&gt;- La pista de la carrera de obstáculos es la misma que la pista "circular" con una "ría" permanente (3,66 m x 3,66 m. x 0,70 m) situada al interior o al exterior de la segunda curva.&lt;br /&gt;1.1.1.2 Zona de competición para los saltos&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La zona de competición para saltos incluye:&lt;br /&gt;- La instalación para el salto de longitud con pasillo ( 40 m. mínimo x 1,22 m ± 0,01), tabla de batida (1,22 m. ± 0,01 x 0,20 m. ± 0,02 x 0,10 m ± 0,01) situada entre 1 y 3 m. desde el borde más próximo del foso de caída, y el foso de caída (mínimo 2,75 m. de anchura y con el extremo más alejado a no menos de 10 m. de la línea de batida).&lt;br /&gt;- La instalación para el triple salto es la misma que para el salto de longitud, excepto en competiciones internacionales en las que la tabla de batida está situada a 13 m. para los hombres y 11 m. para las mujeres, desde el borde más próximo del foso de caída. Para cualquier otro tipo de competición esta distancia será la adecuada para el nivel de la competición.&lt;br /&gt;- La instalación para el salto de altura con pasillo semicircular (mínimo 20 m. de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtml"&gt;radio&lt;/a&gt;) y zona de caída (mínimo 5 m. x 3 m.)&lt;br /&gt;- La instalación para el salto con pértiga con pasillo (mínimo 40 m. x 1,22 m. ± 0,01), cajetín para introducir la pértiga y zona de caída (mínimo 6,50 m. x 5 m.).&lt;br /&gt;Zona de competición para los lanzamientos&lt;br /&gt;La zona de competición para lanzamientos incluye:&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de disco con círculo de lanzamiento (2,50 m. ± 0,005 de diámetro), jaula protectora y sector de caída (80 m. de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtml"&gt;radio&lt;/a&gt;, 54,72 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de martillo con círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 m. de diámetro), jaula protectora y sector de caída (90 m. de radio, 61,56 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de la jabalina con pasillo (30 m. a 36,50 m. x 4 m.), arco con un radio de 8 m. y sector de caída (100 m. de radio, 50,00 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de peso con círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 de diámetro), contenedor (1,22 m. ± 0,01 x 0,112 x 0,10 m. ± 0,02) y sector de caída (25 m. de radio, 17,10 m. de cuerda).&lt;br /&gt;UBICACIÓN PARA LA COMPETICIÓN&lt;br /&gt;1.1.2.1 Ubicación estándar&lt;br /&gt;Al construir instalaciones de atletismo, se ha de prestar una consideración especial a la posición del sol en horas críticas del día y a las condiciones del viento.&lt;br /&gt;Para evitar el efecto deslumbrante del sol cuando está bajo, el eje longitudinal de las pistas deberá situarse en el eje norte-sur, aunque es posible desviarlo al norte-nordeste y norte-noroeste.&lt;br /&gt;Se tendrá muy en cuenta igualmente la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtml"&gt;fuerza&lt;/a&gt; y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/direccion/direccion.shtml"&gt;dirección&lt;/a&gt; de los vientos locales.&lt;br /&gt;Excepciones a la ubicación estándar&lt;br /&gt;Se permiten desviaciones de las posiciones estándar en instalaciones específicas (salto de altura, salto con pértiga) si el estadio está situado en un lugar donde los rayos del sol no llegan a dichas instalaciones.&lt;br /&gt;Cuando las desviaciones de las posiciones estándar vengan determinadas por las condiciones locales (ubicación sobre una colina empinada, disposición desfavorable del terreno, urbanizaciones existentes), cualquier posible desventaja que esto pueda ocasionar a los atletas debe tenerse muy en cuenta. Desventajas especialmente importantes pueden hacer necesaria la elección de un lugar alternativo.&lt;br /&gt;Ubicación de las tribunas para los espectadores&lt;br /&gt;Las tribunas deberán estar orientadas hacia el este, si es posible. Donde haya dos tribunas enfrente una de otra, o tribunas completas alrededor de la pista, esto se aplicará a la tribuna principal.&lt;br /&gt;1.1.3. DESNIVELES DE LAS PISTAS Y PASILLOS&lt;br /&gt;1.1.3.1 Zona de competición para las carreras&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes en la zona de competición para carreras:&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en la dirección de la carrera. Si el desnivel de la pista de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICO"&gt;velocidad&lt;/a&gt; como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre la línea de salida y línea de meta.&lt;br /&gt;1,0 % de inclinación lateral hacia la calle interna.&lt;br /&gt;1.1.3.2 Zona de competición para los saltos&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes a la zona de competición para saltos:&lt;br /&gt;0,1% de inclinación descendente en el sentido de la carrera para el salto de longitud, triple salto y salto con pértiga.&lt;br /&gt;Si el desnivel de la zona de competición como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre el comienzo del pasillo y la línea de batida.&lt;br /&gt;- 0,25 % de inclinación descendente en el sentido de la carrera para el salto de altura.&lt;br /&gt;- 1,0 % de inclinación lateral para el salto de longitud, triple salto y salto con pértiga.&lt;br /&gt;Zona de competición para los lanzamientos&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes a la zona de competición para lanzamientos:&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en el sentido de la carrera para la jabalina. Si el desnivel de la zona de competición como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre el comienzo del pasillo y el arco de lanzamiento.&lt;br /&gt;- 1,0 % de inclinación lateral del pasillo de jabalina.&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en el sentido del lanzamiento para los sectores de peso, disco, jabalina y martillo.&lt;br /&gt;Los círculos de peso, disco y martillo deberán de estar planos.&lt;br /&gt;DISPOSICIÓN DE LAS INSTALACIONES&lt;br /&gt;En el momento de decidir la disposición de las instalaciones, debemos de dar importancia al &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml"&gt;movimiento&lt;/a&gt; necesario de los atletas durante la competición. Los caminos a recorrer entre las salas auxiliares y las zonas de competición deberán ser tan cortos como sea posible y no interferirán con las pruebas que estén desarrollándose. Dado que una disposición óptima para la competición es casi imposible, el uso de las instalaciones debe de estar bien planeado para que el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtml"&gt;desarrollo&lt;/a&gt; de la competición sea lo más práctico y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/segu/segu.shtml"&gt;seguro&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Las entradas y las salidas de la pista deben de estar igualmente bien planeadas. Una de ellas debe de estar situada inmediatamente después de la línea de llegada para sacar a los atletas de la pista hacia la zona mixta y actividades posteriores a la competición.&lt;br /&gt;Otras entradas deberán estar situadas en el resto de las esquinas de la pista, y preferiblemente en las salidas de las pruebas de velocidad, para facilitar la entrada de los atletas a la pista y preparar los escenarios de la competición. Se deben hacer también previsiones para el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtml"&gt;transporte&lt;/a&gt; del material de competición y artefactos.&lt;br /&gt;Se debe proveer un pasadizo adecuado que enlace la pista con el circuito de la carretera para el maratón y otras pruebas que tengan lugar, en parte, fuera del estadio.&lt;br /&gt;1.2 Instalaciones para las carreras&lt;br /&gt;Las pruebas de pista incluyen pruebas de velocidad, medias y largas distancias, vallas y carreras de obstáculos.&lt;br /&gt;El sentido de la carrera es contrario a las agujas del reloj.&lt;br /&gt;La pista "circular" de 400 m. normalmente constituye la base de una instalación multideportiva. Sus dimensiones dependen, por lo tanto, de los requisitos de otros &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Salud/Deportes/"&gt;deportes&lt;/a&gt;. Si la recta y la carrera de obstáculos se integran en la pista "circular", las desviaciones del Apartado 1.1.3 aumentarán en las inclinaciones longitudinales de algunas zonas. Aunque hay varios trazados distintos de la pista "circular" de 400 m., es un &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtml"&gt;objetivo&lt;/a&gt; de la IAAF crear criterios uniformes, no solamente con vista a mejorar los parámetros de actuación necesarios para proporcionar a todos los atletas las mismas oportunidades y para adecuarse a la competición sino también para simplificar los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml"&gt;principios&lt;/a&gt; de la construcción, inspección y certificación de las instalaciones.&lt;br /&gt;Experiencias recientes nos han mostrado que las pistas "circulares" de 400 m. más adecuadas están construidas con radios de curva entre 35 y 38 metros, con un radio óptimo de 36,5 m.&lt;br /&gt;La IAAF recomienda actualmente que todas las pistas futuras se construyan de acuerdo con el último dato y se las denomine como "Pista Estándar de 400 m.".&lt;br /&gt;Para detalles adicionales véase del 1.2.1 al 1.2.3. Para detalles de otros trazados de pistas de 400 m., véase el 1.2.1.8.&lt;br /&gt;LA PISTA ESTÁNDAR DE 400 M. &lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Trazado (Fig. 1.2.3a y 1.2.1.1a)&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. tiene las ventajas de ser una construcción simple, las secciones rectas y curvadas son casi de la misma longitud y de curvas uniformes, que son más adecuadas para el ritmo de carrera de los atletas. Además, la zona interior de la pista es suficientemente grande para que se puedan llevar a cabo todas las pruebas de lanzamientos y también tenga cabida un campo de fútbol estándar (68 m. x 105 m.).&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. se compone de dos semicírculos, cada uno de ellos con un radio de 36,50 m., unidos por dos rectas, cada una de ellas con una longitud de 84,39 m. (Fig. 1.2.3a). Este gráfico indica que el borde interno de la pista debe de tener un bordillo de una altura de 0,05 m. a 0,065 m. y de una anchura de 0,05 m. a 0,25 m. El borde interno de la pista tiene una longitud de 398,12 m. (36,50 m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) donde π = 3,1416. Esta longitud del borde interno de la pista da una longitud de 400,00 m. (36,80m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) para la lνnea teσrica de carrera (línea de medición) a una distancia de 0,30 m. del bordillo. La calle interior (calle 1) tendrá, por lo tanto, una longitud de 400,00 m. a lo largo de su línea teórica de carrera. La longitud de cada una del resto de las calles se medirá a lo largo de una línea teórica de carrera a 0,20 m. del borde externo de la línea de la calle interior adyacente (Fig. 1.2.1.1b). Todas las calles tienen una anchura de 1,22 m. ± 0,01. La Pista Estándar de 400 m. tiene 8, 6 y, ocasionalmente, 4 calles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Figura 1.2.3a - Forma y dimensiones de la Pista Estándar de 400 m. (Radio de 36,50 m.)&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Figura 1.2.1.1a – Plano y dimensiones de trazado de la Pista Estándar de 400 m.&lt;br /&gt;Desniveles&lt;br /&gt;El bordillo de la Pista Estándar de 400 m. estará colocado horizontalmente en toda su longitud. La inclinación lateral hacia el interior de la pista no excederá del 1,0 % y la inclinación total descendente en la dirección de la carrera no excederá del 0,1 %.&lt;br /&gt;Longitud de la Pista Estándar de 400 m.&lt;br /&gt;2 rectas de 84,39 m. cada una = 168,78 m.&lt;br /&gt;2 curvas semicirculares (línea de carrera) de 36,80 m x 3,1416 = 115,61 m. cada una = 231,22 m.&lt;br /&gt;Total 400,00 m.&lt;br /&gt;Exactitud dimensional&lt;br /&gt;La exactitud dimensional requerida para toda clase de competiciones se considera alcanzada si se consiguen en el borde exterior del bordillo interno de la pista los siguientes &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml"&gt;valores&lt;/a&gt; en las "Mediciones de los 28 Puntos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml"&gt;Control&lt;/a&gt;" (Fig. 1.2.1.4a):&lt;br /&gt;- 84,39 m. ± 0,005 m. en cada una de las dos rectas (2 mediciones)&lt;br /&gt;- 36,50 m. ± 0,005 m. en los 12 puntos del semicírculo (incluido el bordillo) en el arco del círculo separados aproximadamente 10,42 m. (24 mediciones).&lt;br /&gt;- Alineación del bordillo en la zona de las dos rectas: las desviaciones no serán superiores a 0,01 m. (2 mediciones).&lt;br /&gt;Se deberá llevar a cabo la medición de los 28 puntos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml"&gt;control&lt;/a&gt; y se anotarán las mediciones. La media de las desviaciones no excederá de + 0,04 m. ni será inferior a 0,00 m. (Cuadro 1.2.1.4).&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Fig. 1.2.1.4a - Medición de los 28 puntos de control de la Pista Estándar de 400 m.&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;P/V = Requisito previo: La distancia desde los centros de los semicírculos (CP/M): 84,39 m. (± 0,005)&lt;br /&gt;Medición del 1-12 y del 14 -25: 36,50 m. respectivamente (se recomienda (± 0,005)&lt;br /&gt;Medición del 13 y 26: 84,39 m. respectivamente ( se recomienda ± 0,005)&lt;br /&gt;27 y 28: alineación de las rectas (se permite una desviación de 0,01 m.)&lt;br /&gt;Las mediciones comprobadas del 1-12 y del 14-27 deben ser igualadas (compensadas) a la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/natlu/natlu.shtml"&gt;luz&lt;/a&gt; del &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtml"&gt;registro&lt;/a&gt; de la medición de los 28 puntos de control (Cuadro 2.2.1.4). La longitud de la pista calculada después de la compensación no puede ser inferior a 400,00 m. ni superior a 400,04 m.&lt;br /&gt;Estas mediciones de control constituyen también la base del trazado del bordillo de cuya exactitud dimensional depende la exactitud dimensional de todos los marcajes de la Pista Estándar de 400 m. A su vez se pueden utilizar también para otras pistas "circulares " de 400 m. si están incluidas las mediciones pertinentes de las rectas y los radios (Véase 1.2.1.8).&lt;br /&gt;Para la construcción de los arcos y para las mediciones de los 28 puntos de control, los centros de los dos semicírculos, situados con una separación de 84,39 m., se deben señalizar con tubos metálicos permanentes y anticorrosivos.&lt;br /&gt;El diámetro del tubo será de unos 12 mm., la altura neta sobre el firme (cimentación) será de 0,15 m., el diámetro mínimo de la cimentación será de 0,20 m., la profundidad mínima será de&lt;br /&gt;1 m. hasta el terreno libre de heladas y el borde superior estará a o,15 m bajo la superficie (Fig. 1.2.1.4b)&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Seguridad&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. deberá de tener una zona libre de obstáculos en el interior de al menos 1,00 m. de anchura y debería tener en el exterior una zona libre de obstáculos de al menos 1,00 m. de anchura. Cualquier &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml"&gt;sistema&lt;/a&gt; de drenaje situado debajo del bordillo debe de estar plano con la superficie y al mismo nivel que la pista.&lt;br /&gt;La zona exterior libre de obstáculos debe estar también a nivel con el borde exterior de la pista.&lt;br /&gt;Marcaje (Fig. 1.2.1.6a)&lt;br /&gt;Todas las líneas estarán pintadas de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtml"&gt;color&lt;/a&gt; blanco. La línea externa de cada calle, en dirección de carrera, está incluida en la medición de la anchura de la calle. Todas las líneas de salida (excepto las líneas de salida curvadas) y la línea de llegada estarán trazadas en ángulos rectos con las líneas de las calles.&lt;br /&gt;Inmediatamente antes de la línea de meta, las calles pueden estar señalizadas con números de una altura mínima de 0,50 m. leídos en la dirección de la carrera.&lt;br /&gt;Todas las señalizaciones tienen 0,05 m. de anchura.&lt;br /&gt;Todas las distancias se miden en el sentido de las agujas del reloj desde el borde de la línea de llegada más próximo a la línea de salida hasta el borde de la línea de salida más alejado de la llegada. Los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtml"&gt;datos&lt;/a&gt; de las salidas escalonadas de la Pista Estándar de 400 m. aparecen en el Cuadro 1.2.1.6a&lt;br /&gt;Todas las calles y líneas de salida se medirán como se indicó en el Apartado 2.2.1.4. La desviación de la longitud de carrera de todas las líneas de salida no excederá + 0,0001 x L ni será inferior a 0,00 m., siendo L la longitud de la carrera en metros.&lt;br /&gt;Todas las señalizaciones de las pistas estarán de acuerdo con el "&lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;Plan&lt;/a&gt; de Marcaje de la Pista Estándar de 400 m. de la IAAF".&lt;br /&gt;Excepto cuando su utilización pueda interferir con el equipo de la Foto-Finish, se pueden colocar dos postes blancos a lo largo de la prolongación de la línea de meta, situados a no menos de 0,30 m. del borde de la pista. Deberán ser de construcción rígida y aproximadamente de 1,40 m. de altura, 0,08 m. de anchura y 0,02 m. de grosor.&lt;br /&gt;Para ayudar a la alineación del equipo de la Foto-Finish y facilitar &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/metodo-lecto-escritura/metodo-lecto-escritura.shtml"&gt;la lectura&lt;/a&gt; de la película, las intersecciones de las líneas de las calles con la línea de meta estarán pintadas de negro con un &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml"&gt;diseño&lt;/a&gt; adecuado.&lt;br /&gt;El requisito esencial para todas las líneas de salida, en recta, escalonadas o curvadas, es que la distancia para cada atleta, cuando tome el recorrido más corto permitido, sea la misma, y no menor de la distancia estipulada, es decir, sin &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/tole/tole.shtml"&gt;tolerancia&lt;/a&gt; negativa.&lt;br /&gt;Para las carreras de 800 m. e inferiores, cada atleta tendrá una calle individual en la salida. Las carreras hasta 400 m. inclusive se correrán enteramente por calles. Las carreras de 800 m. comenzarán y continuarán por calles (Fig. 1.2.1.6b) hasta el final de la primera curva (Fig. 1.2.1.6c y Cuadro 1.2.1.6b).&lt;br /&gt;La salida de la primera curva estará pintada claramente con una línea de 0,05 m. de anchura (línea de calle "libre") a través de la pista y señalizada con un banderín de al menos 1,50 m. de altura situado a cada lado de la pista para indicar el lugar donde los corredores pueden abandonar sus calles (Fig. 1.2.1.6c). Para ayudar a los competidores a identificar la línea de calle "libre", pequeños conos o prismas de base (5cm x 5 cm), y de una altura máxima de 15 cm. y del mismo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtml"&gt;color&lt;/a&gt; que la línea de calle "libre" pueden colocarse en las intersecciones de cada calle y la línea de calle "libre". Las carreras superiores a 800 m. se correrán sin calles utilizando una línea de salida curvada.&lt;br /&gt;LA RECTA COMO COMPONENTE DE LA PISTA ESTÁNDAR DE 400 M.&lt;br /&gt;Trazado&lt;br /&gt;(Fig1.1.2.1) La recta con un mínimo de 6 calles está integrada en la pista "circular" de 400 m. Todas las distancias se miden hacia atrás desde el borde de la línea de llegada más próximo a la línea de salida. La recta incluirá una zona de salida de un mínimo de 3 m. y una distancia de un mínimo de 17 m. después de la línea de llegada.&lt;br /&gt;Si la pista tiene superficie mineral suelta (de gránulo), se recomienda que la recta tenga una calle más que la Pista "Circular", para preservar la calle interior que es la más frecuentemente utilizada.&lt;br /&gt;1.2.2.2. Desniveles&lt;br /&gt;En la salida y en la llegada de la recta que se prolonga más allá de la pista "circular", la inclinación lateral de la Pista "Circular" (máximo 1,0%) se continúa uniformemente. Como consecuencia, en la zona de salida de la recta se producirá, en algunas partes, una inclinación superior al 0,1%. En estas partes, no es posible que se cumplan los requisitos tanto para las inclinaciones laterales como longitudinales. Es esencial, por lo tanto, cumplir con la inclinación longitudinal a lo largo de la recta entre la línea de salida y la línea de meta en el medio de la pista. Por ejemplo, la línea de salida de los 100 m. no puede tener más de 0,10 m. y los 110 m. no más de 0,11 m., sobre la línea de llegada.&lt;br /&gt;1.5. Trazado del "Área de Competición Estándar"&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este área se recomienda por la IAAF como Área de Competición Estándar.&lt;br /&gt;Los concursos están distribuidos de modo uniforme por la pista para evitar la congestión y satisfacer las necesidades de los espectadores.&lt;br /&gt;El trazado evita una desorganización excesiva de las pruebas con motivo de las ceremonias y compensa la concentración de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/tain/tain.shtml"&gt;interés&lt;/a&gt; en la zona de llegada.&lt;br /&gt;El trazado es, por supuesto, flexible. Las condiciones climáticas locales, particularmente las condiciones del viento y los efectos de los rayos del sol en los saltadores de altura y de pértiga, deben ser tenidos en cuenta.&lt;br /&gt;Las figura 1.5 &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtml"&gt;muestra&lt;/a&gt; la disposición de los distintos concursos en los dos semicírculos y los pasillos para saltos de longitud y triple al exterior de la pista de carreras.&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Figura 1.5 – Trazado estándar de la instalación de la competición&lt;br /&gt;1 Campo de fútbol&lt;br /&gt;Pista Estándar&lt;br /&gt;3 Instalación para el salto de longitud y triple salto&lt;br /&gt;4 "Ría"&lt;br /&gt;5 Pasillo de jabalina&lt;br /&gt;6 Instalación para el lanzamiento de disco y martillo&lt;br /&gt;Instalación para el lanzamiento de disco&lt;br /&gt;instalación para el salto con pértiga&lt;br /&gt;Instalación para el lanzamiento de peso&lt;br /&gt;Instalación para el salto de altura&lt;br /&gt;Línea de meta&lt;br /&gt;El detalle de cada una de las instalaciones de saltos y lanzamientos se estudiará al abordar cada prueba en particular a lo largo de los tres años del trayecto de atletismo ( 1° 2° y 3er año de la carrera para obtener el título de "Profesor Nacional de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Educacion/index.shtml"&gt;Educación&lt;/a&gt; &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Fisica/index.shtml"&gt;Física&lt;/a&gt;")&lt;br /&gt;En primer año: salto en largo, alto, bala y 3000 m. En 2° año: triple, jabalina, vallas, pruebas de velocidad y 1500 m. En tercer año: disco, martillo, garrocha, relevos, pruebas de fondo y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml"&gt;organización&lt;/a&gt; de un torneo de atletismo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/26978185-114601271052059884?l=locurasblog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/114601271052059884/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=26978185&amp;postID=114601271052059884' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601271052059884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601271052059884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/2006/04/marcha-atletica_25.html' title='marcha atletica'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185.post-114601270676244373</id><published>2006-04-25T17:51:00.000-07:00</published><updated>2006-04-25T17:51:46.793-07:00</updated><title type='text'>marcha atletica</title><content type='html'>El campo de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/anteolim/anteolim.shtml"&gt;atletismo&lt;/a&gt; está compuesto por la pista, los campos de saltos y los campos de lanzamientos.&lt;br /&gt;Muchos factores económicos inciden desfavorablemente en el trazado, marcación y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/adpreclu/adpreclu.shtml"&gt;capacitación&lt;/a&gt; de estas instalaciones. Se necesitan grandes espacios y el elevadísimo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/coad/coad.shtml#costo"&gt;costo&lt;/a&gt; de las superficies sintéticas hacen casi imposible la instalación de campos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/anteolim/anteolim.shtml"&gt;atletismo&lt;/a&gt; en número suficiente para atender las necesidades de los que desean practicar esta &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/disciplina/disciplina.shtml"&gt;disciplina&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Por lo tanto, se debe optar generalmente por superficies naturales en el perímetro de los campos existentes de fútbol, rugby o hockey.&lt;br /&gt;Todo futuro docente de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/edfis/edfis.shtml"&gt;Educación Física&lt;/a&gt; especializado o no en Atletismo debe tener claros los conceptos mínimos para el trazado y marcación de un campo atlético.&lt;br /&gt;Veamos en primera medida que dice el Reglamento de la IAAF respecto a las instalaciones:&lt;br /&gt;&lt;a name="articulo"&gt;&lt;/a&gt;ARTÍCULO 140- La Instalación de Atletismo&lt;br /&gt;Cualquier superficie firme y uniforme, conforme a las especificaciones definidas en el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml"&gt;Manual&lt;/a&gt; de Instalaciones de Atletismo de la IAAF, puede utilizarse para el atletismo. Las competiciones de atletismo desarrolladas según el Artículo. 1.1.(a), (b), (c) y (d) y las competiciones controladas&lt;br /&gt;directamente por la IAAF sólo pueden tener lugar en instalaciones con pistas de superficie sintética conforme a las "Especificaciones de Actuación para las Superficies Sintéticas de la IAAF" y que dispongan de un Certificado de Aprobación vigente Clase 1 de la IAAF.&lt;br /&gt;Se recomienda que cuando se dispone de instalaciones de este tipo, también deben celebrarse en ellas las competiciones según el Artículo 1.1 (e), (f) (g) y (h). En cualquier caso, se exigirá un Certificado Clase 2 que confirme la exactitud dimensional de las instalaciones para &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/romandos/romandos.shtml#PRUEBAS"&gt;pruebas&lt;/a&gt; de atletismo, en el formato requerido según el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml"&gt;Sistema&lt;/a&gt; de Certificación de la IAAF, a todas las instalaciones destinadas al uso para competiciones organizadas bajo el Artículo 1.1 (a) a (h).&lt;br /&gt;Nota (i): El &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml"&gt;Manual&lt;/a&gt; de Instalaciones de Atletismo de la IAAF, publicado en 2003 y que puede ser solicitado al Secretariado General de la IAAF, contiene descripciones detalladas y precisas para la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;planificación&lt;/a&gt; y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml#CARATER"&gt;construcción&lt;/a&gt; de instalaciones de atletismo e incluye &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/estadi/estadi.shtml#METODOS"&gt;gráficos&lt;/a&gt; adicionales para la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtml"&gt;medición&lt;/a&gt; y marcaje de la pista.&lt;br /&gt;Nota (ii): Un impreso oficial del Certificado de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtml"&gt;medición&lt;/a&gt; de la instalación puede solicitarse a la IAAF, estando disponible también en su página &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/laweb/laweb.shtml"&gt;web&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Nota (iii): Este Artículo no se aplica a las &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/romandos/romandos.shtml#PRUEBAS"&gt;pruebas&lt;/a&gt; de carrera y de marcha organizadas en recorridos en carretera o de campo a través.&lt;br /&gt;&lt;a name="medidas"&gt;&lt;/a&gt;ARTÍCULO 160- Las Medidas de una Pista&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1. La longitud de una pista estándar de carreras será de 400 m. La pista tendrá dos rectas paralelas y dos curvas cuyos radios serán iguales. A no ser que sea una pista de hierba, el interior de la pista estará limitado por un bordillo de material apropiado, de aproximadamente 5 cm. de alto y un mínimo de 5 cm. de ancho.&lt;br /&gt;Si una sección del bordillo tiene que moverse temporalmente para los concursos, su emplazamiento deberá quedar señalado por una línea blanca de 5 cm. de ancho y por unos conos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/plasti/plasti.shtml"&gt;plástico&lt;/a&gt; o banderas, de una altura mínima de 20 cm., colocados sobre la línea blanca de modo que el borde de la base del cono o asta de la bandera coincida con el borde de la línea blanca más próximo a la pista&lt;br /&gt;y en intervalos que no excedan de 4 m. Esto se aplicará del mismo modo a la sección de la pista de obstáculos donde los atletas abandonan el perímetro general de la pista de carreras para franquear la&lt;br /&gt;ría. Para una pista de hierba sin bordillo, el borde interior deberá estar marcado con líneas de 5 cm. de ancho. Se pondrán, además, banderines en intervalos de 4 m. Estos banderines irán colocados sobre la línea, de manera que impida a los atletas correr sobre ella, y se fijarán con un ángulo de 60 grados con respecto al terreno exterior la pista. Los más convenientes para tal fin serán de un tamaño aproximado de 25 x 20 cm., montados en astas de 45 cm. de longitud.&lt;br /&gt;2. La medida del contorno de la pista se tomará a 30 cm. al exterior del bordillo interno de la misma o, donde no haya bordillo, a 20 cm. de la línea que limita el interior de la pista.&lt;br /&gt;3. La distancia de la carrera será medida desde el borde de la línea de salida más alejada de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;la meta&lt;/a&gt;, hasta el borde de la línea de llegada más cercana a la salida.&lt;br /&gt;4. En todas las carreras hasta 400 m. inclusive, cada atleta tendrá una calle individual, de 1,22 m. (+/- 0.01 m), señalada por líneas de 5 cm. de anchura. Todas las calles tendrán la misma anchura. La calle interior se medirá conforme a lo expuesto en el apartado 2 anterior, mientras que&lt;br /&gt;las demás calles serán medidas a 20 cm. del borde exterior de la respectiva línea interna.&lt;br /&gt;Nota.- En la medida de la anchura de cada calle se incluirá solamente la línea a la derecha de la misma, en el sentido de la carrera (Véanse los Artículos 163.3 y 163.4)&lt;br /&gt;5. En las reuniones internacionales organizadas bajo el Artículo 1.1 (a), (b) y (c) la pista deberá tener 8 calles.&lt;br /&gt;6. Lo máximo permitido de inclinación lateral de las pistas no deberá exceder de 1:100 y del 1:1000 el desnivel total descendente en la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/direccion/direccion.shtml"&gt;dirección&lt;/a&gt; de la carrera.&lt;br /&gt;Nota.- Se recomienda que, en el caso de todas las nuevas pistas, la inclinación lateral sea hacia la calle interna.&lt;br /&gt;7. La &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtml"&gt;información&lt;/a&gt; técnica sobre la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/kaizen-construccion/kaizen-construccion.shtml#CARATER"&gt;construcción&lt;/a&gt; de una pista, el trazado y el marcaje se encuentra en el Manual de Instalaciones de Atletismo de la IAAF. El presente Artículo contiene los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml"&gt;principios&lt;/a&gt; básicos que deben ser cumplidos.&lt;br /&gt;Veamos entonces los conceptos básicos de trazado de una pista "estándar" de atletismo según las disposiciones del MANUAL DE INSTALACIONES DE ATLETISMO DE LA I.A.A.F.&lt;br /&gt;&lt;a name="area"&gt;&lt;/a&gt;CAPÍTULO I "ÁREA DE LA COMPETICIÓN"&lt;br /&gt;Observaciones generales&lt;br /&gt;La instalación de atletismo incluye zonas de competición para carreras, marcha atlética, saltos y lanzamientos. Estas zonas están normalmente integradas dentro del estadio, cuyo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml"&gt;diseño&lt;/a&gt; viene determinado por la pista "circular" de 400 m. Las zonas de competición son consideradas en primer lugar individualmente y luego respecto a su &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtml"&gt;integración&lt;/a&gt; en el estadio. Se deben respetar las dimensiones dadas. Después de cada cantidad aparecen las desviaciones permitidas como tolerancias (+, +/-, -).&lt;br /&gt;1.1.1 TIPOS DE INSTALACIONES DE LA COMPETICIÓN&lt;br /&gt;1.1.1.1 Zona de competición para las carreras&lt;br /&gt;La zona de competición para carreras incluye:&lt;br /&gt;- La Pista "Circular" con 4 calles al menos (400 m.+ 0,04 x 1,22 m. ± 0,01) y las zonas de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/seguinfo/seguinfo.shtml"&gt;seguridad&lt;/a&gt; que medirán no menos de 1,00 m. en el interior de la pista y preferiblemente 1,00 m. en el exterior.&lt;br /&gt;- La recta con 6 calles al menos (100 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 para las carreras de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICO"&gt;velocidad&lt;/a&gt; y 110 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 para las carreras de vallas).&lt;br /&gt;La zona de salida: 3 m. mínimo.&lt;br /&gt;La zona posterior a la línea de llegada: 17 m. mínimo.&lt;br /&gt;- La pista de la carrera de obstáculos es la misma que la pista "circular" con una "ría" permanente (3,66 m x 3,66 m. x 0,70 m) situada al interior o al exterior de la segunda curva.&lt;br /&gt;1.1.1.2 Zona de competición para los saltos&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La zona de competición para saltos incluye:&lt;br /&gt;- La instalación para el salto de longitud con pasillo ( 40 m. mínimo x 1,22 m ± 0,01), tabla de batida (1,22 m. ± 0,01 x 0,20 m. ± 0,02 x 0,10 m ± 0,01) situada entre 1 y 3 m. desde el borde más próximo del foso de caída, y el foso de caída (mínimo 2,75 m. de anchura y con el extremo más alejado a no menos de 10 m. de la línea de batida).&lt;br /&gt;- La instalación para el triple salto es la misma que para el salto de longitud, excepto en competiciones internacionales en las que la tabla de batida está situada a 13 m. para los hombres y 11 m. para las mujeres, desde el borde más próximo del foso de caída. Para cualquier otro tipo de competición esta distancia será la adecuada para el nivel de la competición.&lt;br /&gt;- La instalación para el salto de altura con pasillo semicircular (mínimo 20 m. de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtml"&gt;radio&lt;/a&gt;) y zona de caída (mínimo 5 m. x 3 m.)&lt;br /&gt;- La instalación para el salto con pértiga con pasillo (mínimo 40 m. x 1,22 m. ± 0,01), cajetín para introducir la pértiga y zona de caída (mínimo 6,50 m. x 5 m.).&lt;br /&gt;Zona de competición para los lanzamientos&lt;br /&gt;La zona de competición para lanzamientos incluye:&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de disco con círculo de lanzamiento (2,50 m. ± 0,005 de diámetro), jaula protectora y sector de caída (80 m. de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/radio/radio.shtml"&gt;radio&lt;/a&gt;, 54,72 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de martillo con círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 m. de diámetro), jaula protectora y sector de caída (90 m. de radio, 61,56 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de la jabalina con pasillo (30 m. a 36,50 m. x 4 m.), arco con un radio de 8 m. y sector de caída (100 m. de radio, 50,00 m. de cuerda).&lt;br /&gt;- La instalación para el lanzamiento de peso con círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 de diámetro), contenedor (1,22 m. ± 0,01 x 0,112 x 0,10 m. ± 0,02) y sector de caída (25 m. de radio, 17,10 m. de cuerda).&lt;br /&gt;UBICACIÓN PARA LA COMPETICIÓN&lt;br /&gt;1.1.2.1 Ubicación estándar&lt;br /&gt;Al construir instalaciones de atletismo, se ha de prestar una consideración especial a la posición del sol en horas críticas del día y a las condiciones del viento.&lt;br /&gt;Para evitar el efecto deslumbrante del sol cuando está bajo, el eje longitudinal de las pistas deberá situarse en el eje norte-sur, aunque es posible desviarlo al norte-nordeste y norte-noroeste.&lt;br /&gt;Se tendrá muy en cuenta igualmente la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/eleynewt/eleynewt.shtml"&gt;fuerza&lt;/a&gt; y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/direccion/direccion.shtml"&gt;dirección&lt;/a&gt; de los vientos locales.&lt;br /&gt;Excepciones a la ubicación estándar&lt;br /&gt;Se permiten desviaciones de las posiciones estándar en instalaciones específicas (salto de altura, salto con pértiga) si el estadio está situado en un lugar donde los rayos del sol no llegan a dichas instalaciones.&lt;br /&gt;Cuando las desviaciones de las posiciones estándar vengan determinadas por las condiciones locales (ubicación sobre una colina empinada, disposición desfavorable del terreno, urbanizaciones existentes), cualquier posible desventaja que esto pueda ocasionar a los atletas debe tenerse muy en cuenta. Desventajas especialmente importantes pueden hacer necesaria la elección de un lugar alternativo.&lt;br /&gt;Ubicación de las tribunas para los espectadores&lt;br /&gt;Las tribunas deberán estar orientadas hacia el este, si es posible. Donde haya dos tribunas enfrente una de otra, o tribunas completas alrededor de la pista, esto se aplicará a la tribuna principal.&lt;br /&gt;1.1.3. DESNIVELES DE LAS PISTAS Y PASILLOS&lt;br /&gt;1.1.3.1 Zona de competición para las carreras&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes en la zona de competición para carreras:&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en la dirección de la carrera. Si el desnivel de la pista de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/cinemat/cinemat2.shtml#TEORICO"&gt;velocidad&lt;/a&gt; como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre la línea de salida y línea de meta.&lt;br /&gt;1,0 % de inclinación lateral hacia la calle interna.&lt;br /&gt;1.1.3.2 Zona de competición para los saltos&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes a la zona de competición para saltos:&lt;br /&gt;0,1% de inclinación descendente en el sentido de la carrera para el salto de longitud, triple salto y salto con pértiga.&lt;br /&gt;Si el desnivel de la zona de competición como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre el comienzo del pasillo y la línea de batida.&lt;br /&gt;- 0,25 % de inclinación descendente en el sentido de la carrera para el salto de altura.&lt;br /&gt;- 1,0 % de inclinación lateral para el salto de longitud, triple salto y salto con pértiga.&lt;br /&gt;Zona de competición para los lanzamientos&lt;br /&gt;Se aplicarán los desniveles máximos siguientes a la zona de competición para lanzamientos:&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en el sentido de la carrera para la jabalina. Si el desnivel de la zona de competición como parte de una Pista Estándar varía, la inclinación se medirá en línea recta entre el comienzo del pasillo y el arco de lanzamiento.&lt;br /&gt;- 1,0 % de inclinación lateral del pasillo de jabalina.&lt;br /&gt;- 0,1 % de inclinación descendente en el sentido del lanzamiento para los sectores de peso, disco, jabalina y martillo.&lt;br /&gt;Los círculos de peso, disco y martillo deberán de estar planos.&lt;br /&gt;DISPOSICIÓN DE LAS INSTALACIONES&lt;br /&gt;En el momento de decidir la disposición de las instalaciones, debemos de dar importancia al &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml"&gt;movimiento&lt;/a&gt; necesario de los atletas durante la competición. Los caminos a recorrer entre las salas auxiliares y las zonas de competición deberán ser tan cortos como sea posible y no interferirán con las pruebas que estén desarrollándose. Dado que una disposición óptima para la competición es casi imposible, el uso de las instalaciones debe de estar bien planeado para que el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtml"&gt;desarrollo&lt;/a&gt; de la competición sea lo más práctico y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/segu/segu.shtml"&gt;seguro&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Las entradas y las salidas de la pista deben de estar igualmente bien planeadas. Una de ellas debe de estar situada inmediatamente después de la línea de llegada para sacar a los atletas de la pista hacia la zona mixta y actividades posteriores a la competición.&lt;br /&gt;Otras entradas deberán estar situadas en el resto de las esquinas de la pista, y preferiblemente en las salidas de las pruebas de velocidad, para facilitar la entrada de los atletas a la pista y preparar los escenarios de la competición. Se deben hacer también previsiones para el &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtml"&gt;transporte&lt;/a&gt; del material de competición y artefactos.&lt;br /&gt;Se debe proveer un pasadizo adecuado que enlace la pista con el circuito de la carretera para el maratón y otras pruebas que tengan lugar, en parte, fuera del estadio.&lt;br /&gt;1.2 Instalaciones para las carreras&lt;br /&gt;Las pruebas de pista incluyen pruebas de velocidad, medias y largas distancias, vallas y carreras de obstáculos.&lt;br /&gt;El sentido de la carrera es contrario a las agujas del reloj.&lt;br /&gt;La pista "circular" de 400 m. normalmente constituye la base de una instalación multideportiva. Sus dimensiones dependen, por lo tanto, de los requisitos de otros &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Salud/Deportes/"&gt;deportes&lt;/a&gt;. Si la recta y la carrera de obstáculos se integran en la pista "circular", las desviaciones del Apartado 1.1.3 aumentarán en las inclinaciones longitudinales de algunas zonas. Aunque hay varios trazados distintos de la pista "circular" de 400 m., es un &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtml"&gt;objetivo&lt;/a&gt; de la IAAF crear criterios uniformes, no solamente con vista a mejorar los parámetros de actuación necesarios para proporcionar a todos los atletas las mismas oportunidades y para adecuarse a la competición sino también para simplificar los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/etic/etic.shtml"&gt;principios&lt;/a&gt; de la construcción, inspección y certificación de las instalaciones.&lt;br /&gt;Experiencias recientes nos han mostrado que las pistas "circulares" de 400 m. más adecuadas están construidas con radios de curva entre 35 y 38 metros, con un radio óptimo de 36,5 m.&lt;br /&gt;La IAAF recomienda actualmente que todas las pistas futuras se construyan de acuerdo con el último dato y se las denomine como "Pista Estándar de 400 m.".&lt;br /&gt;Para detalles adicionales véase del 1.2.1 al 1.2.3. Para detalles de otros trazados de pistas de 400 m., véase el 1.2.1.8.&lt;br /&gt;LA PISTA ESTÁNDAR DE 400 M. &lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Trazado (Fig. 1.2.3a y 1.2.1.1a)&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. tiene las ventajas de ser una construcción simple, las secciones rectas y curvadas son casi de la misma longitud y de curvas uniformes, que son más adecuadas para el ritmo de carrera de los atletas. Además, la zona interior de la pista es suficientemente grande para que se puedan llevar a cabo todas las pruebas de lanzamientos y también tenga cabida un campo de fútbol estándar (68 m. x 105 m.).&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. se compone de dos semicírculos, cada uno de ellos con un radio de 36,50 m., unidos por dos rectas, cada una de ellas con una longitud de 84,39 m. (Fig. 1.2.3a). Este gráfico indica que el borde interno de la pista debe de tener un bordillo de una altura de 0,05 m. a 0,065 m. y de una anchura de 0,05 m. a 0,25 m. El borde interno de la pista tiene una longitud de 398,12 m. (36,50 m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) donde π = 3,1416. Esta longitud del borde interno de la pista da una longitud de 400,00 m. (36,80m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) para la lνnea teσrica de carrera (línea de medición) a una distancia de 0,30 m. del bordillo. La calle interior (calle 1) tendrá, por lo tanto, una longitud de 400,00 m. a lo largo de su línea teórica de carrera. La longitud de cada una del resto de las calles se medirá a lo largo de una línea teórica de carrera a 0,20 m. del borde externo de la línea de la calle interior adyacente (Fig. 1.2.1.1b). Todas las calles tienen una anchura de 1,22 m. ± 0,01. La Pista Estándar de 400 m. tiene 8, 6 y, ocasionalmente, 4 calles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Figura 1.2.3a - Forma y dimensiones de la Pista Estándar de 400 m. (Radio de 36,50 m.)&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Figura 1.2.1.1a – Plano y dimensiones de trazado de la Pista Estándar de 400 m.&lt;br /&gt;Desniveles&lt;br /&gt;El bordillo de la Pista Estándar de 400 m. estará colocado horizontalmente en toda su longitud. La inclinación lateral hacia el interior de la pista no excederá del 1,0 % y la inclinación total descendente en la dirección de la carrera no excederá del 0,1 %.&lt;br /&gt;Longitud de la Pista Estándar de 400 m.&lt;br /&gt;2 rectas de 84,39 m. cada una = 168,78 m.&lt;br /&gt;2 curvas semicirculares (línea de carrera) de 36,80 m x 3,1416 = 115,61 m. cada una = 231,22 m.&lt;br /&gt;Total 400,00 m.&lt;br /&gt;Exactitud dimensional&lt;br /&gt;La exactitud dimensional requerida para toda clase de competiciones se considera alcanzada si se consiguen en el borde exterior del bordillo interno de la pista los siguientes &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/nuevmicro/nuevmicro.shtml"&gt;valores&lt;/a&gt; en las "Mediciones de los 28 Puntos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml"&gt;Control&lt;/a&gt;" (Fig. 1.2.1.4a):&lt;br /&gt;- 84,39 m. ± 0,005 m. en cada una de las dos rectas (2 mediciones)&lt;br /&gt;- 36,50 m. ± 0,005 m. en los 12 puntos del semicírculo (incluido el bordillo) en el arco del círculo separados aproximadamente 10,42 m. (24 mediciones).&lt;br /&gt;- Alineación del bordillo en la zona de las dos rectas: las desviaciones no serán superiores a 0,01 m. (2 mediciones).&lt;br /&gt;Se deberá llevar a cabo la medición de los 28 puntos de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos14/control/control.shtml"&gt;control&lt;/a&gt; y se anotarán las mediciones. La media de las desviaciones no excederá de + 0,04 m. ni será inferior a 0,00 m. (Cuadro 1.2.1.4).&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Fig. 1.2.1.4a - Medición de los 28 puntos de control de la Pista Estándar de 400 m.&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;P/V = Requisito previo: La distancia desde los centros de los semicírculos (CP/M): 84,39 m. (± 0,005)&lt;br /&gt;Medición del 1-12 y del 14 -25: 36,50 m. respectivamente (se recomienda (± 0,005)&lt;br /&gt;Medición del 13 y 26: 84,39 m. respectivamente ( se recomienda ± 0,005)&lt;br /&gt;27 y 28: alineación de las rectas (se permite una desviación de 0,01 m.)&lt;br /&gt;Las mediciones comprobadas del 1-12 y del 14-27 deben ser igualadas (compensadas) a la &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/natlu/natlu.shtml"&gt;luz&lt;/a&gt; del &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/regi/regi.shtml"&gt;registro&lt;/a&gt; de la medición de los 28 puntos de control (Cuadro 2.2.1.4). La longitud de la pista calculada después de la compensación no puede ser inferior a 400,00 m. ni superior a 400,04 m.&lt;br /&gt;Estas mediciones de control constituyen también la base del trazado del bordillo de cuya exactitud dimensional depende la exactitud dimensional de todos los marcajes de la Pista Estándar de 400 m. A su vez se pueden utilizar también para otras pistas "circulares " de 400 m. si están incluidas las mediciones pertinentes de las rectas y los radios (Véase 1.2.1.8).&lt;br /&gt;Para la construcción de los arcos y para las mediciones de los 28 puntos de control, los centros de los dos semicírculos, situados con una separación de 84,39 m., se deben señalizar con tubos metálicos permanentes y anticorrosivos.&lt;br /&gt;El diámetro del tubo será de unos 12 mm., la altura neta sobre el firme (cimentación) será de 0,15 m., el diámetro mínimo de la cimentación será de 0,20 m., la profundidad mínima será de&lt;br /&gt;1 m. hasta el terreno libre de heladas y el borde superior estará a o,15 m bajo la superficie (Fig. 1.2.1.4b)&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Seguridad&lt;br /&gt;La Pista Estándar de 400 m. deberá de tener una zona libre de obstáculos en el interior de al menos 1,00 m. de anchura y debería tener en el exterior una zona libre de obstáculos de al menos 1,00 m. de anchura. Cualquier &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml"&gt;sistema&lt;/a&gt; de drenaje situado debajo del bordillo debe de estar plano con la superficie y al mismo nivel que la pista.&lt;br /&gt;La zona exterior libre de obstáculos debe estar también a nivel con el borde exterior de la pista.&lt;br /&gt;Marcaje (Fig. 1.2.1.6a)&lt;br /&gt;Todas las líneas estarán pintadas de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtml"&gt;color&lt;/a&gt; blanco. La línea externa de cada calle, en dirección de carrera, está incluida en la medición de la anchura de la calle. Todas las líneas de salida (excepto las líneas de salida curvadas) y la línea de llegada estarán trazadas en ángulos rectos con las líneas de las calles.&lt;br /&gt;Inmediatamente antes de la línea de meta, las calles pueden estar señalizadas con números de una altura mínima de 0,50 m. leídos en la dirección de la carrera.&lt;br /&gt;Todas las señalizaciones tienen 0,05 m. de anchura.&lt;br /&gt;Todas las distancias se miden en el sentido de las agujas del reloj desde el borde de la línea de llegada más próximo a la línea de salida hasta el borde de la línea de salida más alejado de la llegada. Los &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/basda/basda.shtml"&gt;datos&lt;/a&gt; de las salidas escalonadas de la Pista Estándar de 400 m. aparecen en el Cuadro 1.2.1.6a&lt;br /&gt;Todas las calles y líneas de salida se medirán como se indicó en el Apartado 2.2.1.4. La desviación de la longitud de carrera de todas las líneas de salida no excederá + 0,0001 x L ni será inferior a 0,00 m., siendo L la longitud de la carrera en metros.&lt;br /&gt;Todas las señalizaciones de las pistas estarán de acuerdo con el "&lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/plane/plane.shtml"&gt;Plan&lt;/a&gt; de Marcaje de la Pista Estándar de 400 m. de la IAAF".&lt;br /&gt;Excepto cuando su utilización pueda interferir con el equipo de la Foto-Finish, se pueden colocar dos postes blancos a lo largo de la prolongación de la línea de meta, situados a no menos de 0,30 m. del borde de la pista. Deberán ser de construcción rígida y aproximadamente de 1,40 m. de altura, 0,08 m. de anchura y 0,02 m. de grosor.&lt;br /&gt;Para ayudar a la alineación del equipo de la Foto-Finish y facilitar &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos16/metodo-lecto-escritura/metodo-lecto-escritura.shtml"&gt;la lectura&lt;/a&gt; de la película, las intersecciones de las líneas de las calles con la línea de meta estarán pintadas de negro con un &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos13/diseprod/diseprod.shtml"&gt;diseño&lt;/a&gt; adecuado.&lt;br /&gt;El requisito esencial para todas las líneas de salida, en recta, escalonadas o curvadas, es que la distancia para cada atleta, cuando tome el recorrido más corto permitido, sea la misma, y no menor de la distancia estipulada, es decir, sin &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/tole/tole.shtml"&gt;tolerancia&lt;/a&gt; negativa.&lt;br /&gt;Para las carreras de 800 m. e inferiores, cada atleta tendrá una calle individual en la salida. Las carreras hasta 400 m. inclusive se correrán enteramente por calles. Las carreras de 800 m. comenzarán y continuarán por calles (Fig. 1.2.1.6b) hasta el final de la primera curva (Fig. 1.2.1.6c y Cuadro 1.2.1.6b).&lt;br /&gt;La salida de la primera curva estará pintada claramente con una línea de 0,05 m. de anchura (línea de calle "libre") a través de la pista y señalizada con un banderín de al menos 1,50 m. de altura situado a cada lado de la pista para indicar el lugar donde los corredores pueden abandonar sus calles (Fig. 1.2.1.6c). Para ayudar a los competidores a identificar la línea de calle "libre", pequeños conos o prismas de base (5cm x 5 cm), y de una altura máxima de 15 cm. y del mismo &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtml"&gt;color&lt;/a&gt; que la línea de calle "libre" pueden colocarse en las intersecciones de cada calle y la línea de calle "libre". Las carreras superiores a 800 m. se correrán sin calles utilizando una línea de salida curvada.&lt;br /&gt;LA RECTA COMO COMPONENTE DE LA PISTA ESTÁNDAR DE 400 M.&lt;br /&gt;Trazado&lt;br /&gt;(Fig1.1.2.1) La recta con un mínimo de 6 calles está integrada en la pista "circular" de 400 m. Todas las distancias se miden hacia atrás desde el borde de la línea de llegada más próximo a la línea de salida. La recta incluirá una zona de salida de un mínimo de 3 m. y una distancia de un mínimo de 17 m. después de la línea de llegada.&lt;br /&gt;Si la pista tiene superficie mineral suelta (de gránulo), se recomienda que la recta tenga una calle más que la Pista "Circular", para preservar la calle interior que es la más frecuentemente utilizada.&lt;br /&gt;1.2.2.2. Desniveles&lt;br /&gt;En la salida y en la llegada de la recta que se prolonga más allá de la pista "circular", la inclinación lateral de la Pista "Circular" (máximo 1,0%) se continúa uniformemente. Como consecuencia, en la zona de salida de la recta se producirá, en algunas partes, una inclinación superior al 0,1%. En estas partes, no es posible que se cumplan los requisitos tanto para las inclinaciones laterales como longitudinales. Es esencial, por lo tanto, cumplir con la inclinación longitudinal a lo largo de la recta entre la línea de salida y la línea de meta en el medio de la pista. Por ejemplo, la línea de salida de los 100 m. no puede tener más de 0,10 m. y los 110 m. no más de 0,11 m., sobre la línea de llegada.&lt;br /&gt;1.5. Trazado del "Área de Competición Estándar"&lt;a href="http://www.monografias.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este área se recomienda por la IAAF como Área de Competición Estándar.&lt;br /&gt;Los concursos están distribuidos de modo uniforme por la pista para evitar la congestión y satisfacer las necesidades de los espectadores.&lt;br /&gt;El trazado evita una desorganización excesiva de las pruebas con motivo de las ceremonias y compensa la concentración de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos7/tain/tain.shtml"&gt;interés&lt;/a&gt; en la zona de llegada.&lt;br /&gt;El trazado es, por supuesto, flexible. Las condiciones climáticas locales, particularmente las condiciones del viento y los efectos de los rayos del sol en los saltadores de altura y de pértiga, deben ser tenidos en cuenta.&lt;br /&gt;Las figura 1.5 &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos11/tebas/tebas.shtml"&gt;muestra&lt;/a&gt; la disposición de los distintos concursos en los dos semicírculos y los pasillos para saltos de longitud y triple al exterior de la pista de carreras.&lt;br /&gt;Para ver el gráfico seleccione la opción ¨Descargar trabajo¨ del menú superior&lt;br /&gt;Figura 1.5 – Trazado estándar de la instalación de la competición&lt;br /&gt;1 Campo de fútbol&lt;br /&gt;Pista Estándar&lt;br /&gt;3 Instalación para el salto de longitud y triple salto&lt;br /&gt;4 "Ría"&lt;br /&gt;5 Pasillo de jabalina&lt;br /&gt;6 Instalación para el lanzamiento de disco y martillo&lt;br /&gt;Instalación para el lanzamiento de disco&lt;br /&gt;instalación para el salto con pértiga&lt;br /&gt;Instalación para el lanzamiento de peso&lt;br /&gt;Instalación para el salto de altura&lt;br /&gt;Línea de meta&lt;br /&gt;El detalle de cada una de las instalaciones de saltos y lanzamientos se estudiará al abordar cada prueba en particular a lo largo de los tres años del trayecto de atletismo ( 1° 2° y 3er año de la carrera para obtener el título de "Profesor Nacional de &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Educacion/index.shtml"&gt;Educación&lt;/a&gt; &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/Fisica/index.shtml"&gt;Física&lt;/a&gt;")&lt;br /&gt;En primer año: salto en largo, alto, bala y 3000 m. En 2° año: triple, jabalina, vallas, pruebas de velocidad y 1500 m. En tercer año: disco, martillo, garrocha, relevos, pruebas de fondo y &lt;a class="autolink" id="autolink" href="http://www.monografias.com/trabajos6/napro/napro.shtml"&gt;organización&lt;/a&gt; de un torneo de atletismo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/26978185-114601270676244373?l=locurasblog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/114601270676244373/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=26978185&amp;postID=114601270676244373' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601270676244373'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601270676244373'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/2006/04/marcha-atletica.html' title='marcha atletica'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185.post-114601118660142382</id><published>2006-04-25T17:25:00.000-07:00</published><updated>2006-04-25T17:26:26.603-07:00</updated><title type='text'>marathon</title><content type='html'>&lt;span style="color:#993399;"&gt;Maratón&lt;br /&gt;Orígenes de la pruebaLa iniciativa de restaurar esta prueba, que ya se practicaba en la Antigüedad, se debe al historiador francés Michel Breal, con objeto de conmemorar la gesta del soldado Filípides. Según la leyenda griega, este guerrero murió tras recorrer 48 kilómetros en carrera, cuando se dirigía a Atenas para anunciar la victoria sobre las tropas persas.&lt;br /&gt;Procedimientos de carreraEsta carrera, que comienza y acaba en el estadio, tiene la mayor parte de su recorrido en el exterior de éste. Transcurre por calles pavimentadas y nunca sobre tramos de hierba o tierra blanda.El paso y el ritmo de carrera son muy importantes en esta prueba, porque un corredor que comienza demasiado rápido puede desfallecer con facilidad en los últimos kilómetros. Por contra, un corredor excesivamente lento puede perder contacto con la cabeza de la carrera y quedarse definitivamente descolgado.El recorrido cuenta con estaciones de refresco y un equipo médico, que tiene autoridad para ordenar la retirada de un corredor que muestre signos de agotamiento físico, controla a los corredores durante el desarrollo de la prueba.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/26978185-114601118660142382?l=locurasblog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/114601118660142382/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=26978185&amp;postID=114601118660142382' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601118660142382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601118660142382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/2006/04/marathon.html' title='marathon'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-26978185.post-114601068750529848</id><published>2006-04-25T17:16:00.000-07:00</published><updated>2006-04-25T17:18:07.516-07:00</updated><title type='text'>las vallas-.-</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#009900;"&gt;Las vallas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Entrevista e introducción realizadas por Modesto Única Garrido*&lt;br /&gt;Las pruebas combinadas es una modalidad atlética en las cuales se disputan un número de 10 pruebas para los hombres, el DECATHLON y de 7 para las mujeres, el HEPTATHLON. Las pruebas se celebran en dos días de competición y en un orden preestablecido.&lt;br /&gt;Para el DECATHLON son las siguientes:&lt;br /&gt;Primera jornada:&lt;br /&gt;- 100 metros lisos.&lt;br /&gt;- Longitud.&lt;br /&gt;- Peso.&lt;br /&gt;- Altura.&lt;br /&gt;- 400 metros lisos.&lt;br /&gt;Segunda jornada:&lt;br /&gt;- 110 metros vallas.&lt;br /&gt;- Disco.&lt;br /&gt;- Pértiga.&lt;br /&gt;- Jabalina.&lt;br /&gt;- 1.500 metros.&lt;br /&gt;Para ser un buen decatlheta hay que destacar en todas las disciplinas del atletismo: Saltos, Lanzamientos y Carreras. En España hay un buen nivel de Decatlhon, destacando entre todos Antonio Peñalver, atleta nacido en Alhama de Murcia y que ha entrenado desde sus inicios en su pueblo natal. Como logro más importante fue la medalla de plata en Barcelona92.&lt;br /&gt;Historial nacional y ficha técnica de Antonio Peñalver:&lt;br /&gt;Antonio Peñalver nacido en Alhama de Murcia el 1 de Diciembre de 1.968, con una altura de 1,95 metros y un peso de 88 kilos. Situación civil casado.&lt;br /&gt;Su Entrenador actual es Fco. Javier Aledo. Pertenece al club Larios-A.A.M., ha sido 25 veces Internacional.&lt;br /&gt;Recordman de España promesa de decathlon (8.214) y absoluto (8.478).&lt;br /&gt;Recordman de España de heptathlon en pista cubierta (6.062) y octathlon (6.252).&lt;br /&gt;Campeón de España juvenil de longitud (1.985).&lt;br /&gt;Campeón de España junior de altura y pértiga (1.986).&lt;br /&gt;Campeón de España promesa de 110 m.v. y peso (1.988).&lt;br /&gt;Campeón de España promesa de peso en pista cubierta (1.987-88-89).&lt;br /&gt;Campeón de España de pruebas combinadas en pista cubierta (1.988-91-92-95).&lt;br /&gt;Campeón de España de decathlon (1989-94).&lt;br /&gt;Historial internacional:&lt;br /&gt;Aire libre&lt;br /&gt;Olimpiadas&lt;br /&gt;Seoul 88 puesto 23º&lt;br /&gt;Barcelona92 puesto 2º&lt;br /&gt;Atlanta96 puesto 9º&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos del Mundo.&lt;br /&gt;Atenas 86 puesto7º (Junior)&lt;br /&gt;Tokio 91 puesto 8º&lt;br /&gt;Goteborg 95 lesionado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Campeonatos de Europa&lt;br /&gt;Birmingan 87 puesto 8º (Junior)&lt;br /&gt;Split 90 puesto 6º&lt;br /&gt;Helsinki 94 lesionado&lt;br /&gt;Pista cubierta:&lt;br /&gt;Campeonatos del Mundo.&lt;br /&gt;Barcelona 95 puesto 6º&lt;br /&gt;Campeonatos de Europa&lt;br /&gt;Génova 92 puesto 3º&lt;br /&gt;Mejores marcas personales en cada prueba del DECATHLON:&lt;br /&gt;- 100 metros lisos: 10,76 seg.&lt;br /&gt;- Longitud: 7.58 mts.&lt;br /&gt;- Peso: 17,32 mts.&lt;br /&gt;- Altura: 2,12 mts.&lt;br /&gt;- 400 metros lisos: 48,88 seg.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- 110 metros vallas: 13,92 seg.&lt;br /&gt;- Disco: 50,66 mts.&lt;br /&gt;- Pértiga: 5,00 mts.&lt;br /&gt;- Jabalina: 63,08 mts.&lt;br /&gt;- 1500 metros: 4 min. 28,84 s.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ENTREVISTA:&lt;br /&gt;1.- ¿A qué edad empezaste a practicar el Atletismo? ¿En qué pruebas empezastes a competir?&lt;br /&gt;A los 14 años. Primero hacía cross pero en seis meses empecé a hacer altura.&lt;br /&gt;2:- ¿Cuándo decidiste hacer pruebas combinadas? ¿Cuál fue tu primer decathlon?&lt;br /&gt;En 1984, no es que lo decidiera, es que me apuntaba a todo, y el Octathlon de entonces me gustó ( 100-Peso-Altura-400/110mv-Pértiga-Jabalina-1500)&lt;br /&gt;Mi primer decathlon lo hice en Grecia en 1986, en un encuentro internacional absoluto, aunque yo era Junior de 1º.&lt;br /&gt;3.- ¿Por qué decidiste quedarte a entrenar en tu pueblo, cuando lo normal era que todos los atletas que destacaban se iban a la residencia Blume? ¿Qué ventajas e inconvenientes tiene entrenar en un pueblo como Alhama y no hacerlo en los centros de alto rendimiento de Madrid o Barcelona?&lt;br /&gt;En aquel momento yo era muy joven y no sabía muy bien qué quería hacer, pero en mi pueblo tenía todo lo necesario para seguir entrenando, y eso era lo único que sí sabía, que quería entrenar.&lt;br /&gt;Las ventajas del pueblo está claro que son el ambiente conocido, los amigos, la familia&lt;br /&gt;Los inconvenientes son que puede uno echar en falta a compañeros que tengan las mismas aspiraciones que tú, porque es fundamental tener gente al lado para "sostener" cada día los ánimos de entrenar fuerte.&lt;br /&gt;4.- ¿Has tenido alguna lesión grave? ¿Cuáles?&lt;br /&gt;Sí, varias. En 1985 me rompí un menisco, en 1987 me tuvieron que operar del tobillo derecho. En 1988 de los dos meniscos de la rodilla derecha.&lt;br /&gt;En 1993 me rompí un dedo de la mano. Y este 1997 una rotura de un 5% del tendón de aquiles izquierdo, pero vamos tirando.&lt;br /&gt;5.- ¿Un deportista de alto nivel lleva una alimentación especial durante la temporada?&lt;br /&gt;Depende del deporte y de la época&lt;br /&gt;¿Qué tipo de alimentación?&lt;br /&gt;Sobre todo, equilibrada, pero en épocas de máximo trabajo la alimentación puede pasar a 2º plano mientras que sea abundante aunque sin descuidarse. De todas formas lo mejor es consultar a un médico que sabrá las necesidades de cada persona en particular ( Esto ya en grandes niveles de entrenamiento)&lt;br /&gt;6.- ¿Qué pruebas son las que más te gustan? ¿ Cuál de las 10 es la más decisiva en una competición?&lt;br /&gt;Vallas, Jabalina y pértiga son las más bonitas. Y las decisivas son en general las de la segunda jornada, y en particular disco y pértiga, en las que es muy fácil perder muchos puntos y puestos.&lt;br /&gt;7.- ¿Cuántas horas diarias dedicas al entrenamiento?&lt;br /&gt;Depende de la época, pero oscila durante el año entre 4 y 7&lt;br /&gt;8.- ¿En qué momento te distes cuenta de que podías hacer algo grande en Barcelona?&lt;br /&gt;Cuando acabó la pértiga, no antes.&lt;br /&gt;9.- ¿De qué modo cambió tu vida después de lo de Barcelona?&lt;br /&gt;Mucha popularidad, desproporcionada seguramente por la novedad y el descubrimiento de una prueba no habitual en los triunfos de los españoles.&lt;br /&gt;10.- ¿Cómo influye tu familia en tu vida deportiva?&lt;br /&gt;Son las personas con quien más merece la pena celebrar un triunfo y los que saben lo que sientes cuando no consigues aquello por lo que has trabajado durante todas las horas de entrenos.&lt;br /&gt;11.- Tus mejores actuaciones las has tenido en las Olimpiadas. ¿Sientes una motivación especial?&lt;br /&gt;Pues sí, es el ambiente deportivo más estimulante que he vivido, en donde todo el mundo parece querer que todo el mundo lo haga genial, por encima de otros intereses. Digamos que lo primero es que la competición sea grandiosa. En otros sitios las aficiones están más por sus ídolos particulares, no sé , es diferente, por lo menos hasta Atlanta´96&lt;br /&gt;12.- ¿Cuáles son tus objetivos más inmediatos?&lt;br /&gt;Hacer más de 8500 puntos y pelear por las medallas en el Cto de Europa de 1998&lt;br /&gt;13.- ¿Hasta cuándo piensas estar en la alta competición?&lt;br /&gt;Hasta que me motive entrenar y me aguante el cuerpo el ritmo.&lt;br /&gt;14.- Tu mejor marca son 8.534 puntos. ¿Es éste tu techo o piensas que aún la puedes mejorar?&lt;br /&gt;Los techos está para romperlos, teóricamente podría llegar a hacer 8800, pero esto es muy difícil, tendría que hacer 10 records sobre 10 pruebas, pero puede suceder.&lt;br /&gt;15.- ¿Qué nivel de Decathlon encuentras en España? ¿Cómo ves el futuro cuando tú y Javier Benet dejéis de competir?&lt;br /&gt;Está Jaime Peñas que es el inmediato seguidor con 8128 puntos, pero luego no hay mucha gente que parezca que tenga los 8000 puntos cerca, pero esto va por rachas, seguro que vendrán.&lt;br /&gt;16 .- ¿Es cierta esa buena relación que aparentemente existe entre los atletas de las pruebas combinadas?&lt;br /&gt;Más o menos, hay algunos bichos raros pero en un 90% es cierta. Hay que tener en cuenta que TODOS, desde el primero hasta el último sufrimos mucho durante 48 horas de prueba, y estamos juntos, de manera que todos en algún momento echamos una mano en tareas de calentamiento, talonamiento y esas cosas, además de bromas que alivian la tensión de las largas esperas entre pruebas.&lt;br /&gt;17.- ¿Qué otras aficiones tienes? ¿A qué dedicas tu tiempo libre?&lt;br /&gt;Pues lo normal, cine, música, cosas para relajarse y descansar.&lt;br /&gt;18.- Cuando dejes de competir ¿Te gustaría dedicarte a entrenar?&lt;br /&gt;Eso es algo que todavía no he decidido, no sé qué haré cuando yo ya no quiera entrenar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*Modesto es Juez-árbitro nacional de Atletismo y amigo de Peñalver&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/26978185-114601068750529848?l=locurasblog.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://locurasblog.blogspot.com/feeds/114601068750529848/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=26978185&amp;postID=114601068750529848' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601068750529848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/26978185/posts/default/114601068750529848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://locurasblog.blogspot.com/2006/04/las-vallas.html' title='las vallas-.-'/><author><name>hi</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02711248359332255330</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
